破冰船示意图，2025年4月6日，破冰科学考察船“哈康王子号”（Kronprins Haakon）驶过斯匹次卑尔根岛东部被海冰覆盖的峡湾。(Photo by OLIVIER MORIN/AFP via Getty Images)

美国海岸警卫队25年来首次购置的极地破冰船，在周二（6月3日）开始了自己的首航，奔赴部署地点。这是美国为保护自己在北极的利益，应对中共和俄罗斯在北极竞争的最新举措。

海岸警卫队周三（6月4日）表示，这艘名为“斯托里斯”（USCGC Storis）的破冰船，已在周二从密西西比州帕斯卡古拉启航前往西雅图。

“斯托里斯”号计划于8月在阿拉斯加州朱诺的永久母港服役。但因为朱诺的岸上基础设施改进尚未完成，它将暂时驻扎在华盛顿州的西雅图。

根据海岸警卫队的计划，购置这艘“斯托里斯”号极地破冰船仅为过渡措施，其订购的新型“极地安全破冰船”（Polar Security Cutter）预计将在今年开工，最早于2028年交付。订购进度比原计划晚了三年。

美国海岸警卫队在于4月份发布的《兵力设计2028》蓝图中表示，增加部署破冰船，将确保美国在极地地区的存在和通道安全。

此前，五角大楼在“2024年北极战略”中就北极的重要性写道：“北极包含多个战略要塞。气候变化导致海冰减少，使阿拉斯加与俄罗斯之间的白令海峡及挪威以北的巴伦支海等要塞更具通航性及经济和军事重要性。”

海岸警卫队周三指出：“为了确保极地地区通道安全和保护美国主权，海岸警卫队需要8至9艘极地破冰船。”

目前，美国海岸警卫队共有24艘破冰船，其中，仅有3艘是为执行极地任务设计的。

与此相比，据军事新闻媒体《Breaking Defense》报导，俄罗斯目前拥有超40艘破冰船，控制着53%的北极海岸线。