铁道部发言人有一句话没说错,“这是奇迹”,中国就是盛产奇迹的国度。日本高铁营运四十七年,加上研发实验逾六十年,中国只用了五年!别国培训高铁司机要 几个月,中国只需十天!日本把时速二百五十公里高铁提高到三百公里,酝酿和实验了十四年,目下刚在试运行,中国将第一代高铁提高到全世界最快的时速三百五 十公里,仅用了两三年!日本新干线四十七年,德国法国高铁三十年,台湾南韩高铁十多年,均无“车毁人亡”之事。中国高铁为国庆献礼通车,试运行六天就出了 五宗事故,直至温州死伤二百馀人的惨剧!这就是令人眩目之“中国模式”带来的奇迹。
温州撞车后,搜寻生还者和死难者遗骸遗物的工作远未结束,还不到十九小时就恢复通车,只有这不是奇迹,而是常态。每逢突发危机,平息震荡,消弭影响,恢复 信心,维持秩序,强固国家权威为第一要务,人命是次要的,却没想到车厢残骸真有幸存者,所以铁道部发言人才脱口而出:“奇迹!”没错,对于国家意志来说, 那个女孩就不应该活着,她的生存令政府决策颇为尴尬。
还有就地支解和掩埋和谐号车体,据《南方周末经济》披露,“去年五月二十三日 K859次列车在江西一偏僻处脱轨(公布是十九人死亡),一位参加救援的核心人士告诉记者:‘上次救援时间更短,用挖掘机挖个坑,把车厢扒出来,扔到坑 里,然后用铲车去拍扁。有些没抢出来的断肢也一起拍。一起埋掉。十几天后。事故平息,又挖出来,全部清掉,拉走。’”足见这在中国也不是奇迹,而是常态。
当中国铁道部把高铁时速提高到三百五十公里,德国专家劝说莫盲目追求高速,这将带来意想不到的危险。中方嗤之以鼻,认定既系西方的“酸葡萄心态”,更是阻 挠中国高速掘起的阴谋。这是一个阴谋论盛行的国度,关于温州惨剧,最具阴谋意味的说法是西方植入电脑“蠕虫病毒”,导致动车控制系统瘫痪。民间反体制的网 民也富于想像力,说追尾撞车的第一节特等车厢有一群使命特殊的官员,他们正去福州提讯赖昌星,录取对某集团官员不利的证供,于是被“天雷”所灭云云。
关于阴谋论,目下热爆网络的是河南开封组织部长李森林的“阴毛”故事,开封市长周以忠被双规,连带一批官员被执,这个李部长被揭出接受性贿赂,共收集了三 百多女性的阴毛,这是第二个有此癖好的淫官(另一阴毛收藏家是湖北官员张二江)。网民热议,称他为“深入裙中的好干部”;“明察秋毫”;“发现了美帝的阴 毛”;“组织部长就是考察人,办公桌上考察工作作风,床上考察生活作风,工作生活才过硬的干部才行嘛!”
有喜欢阴毛的官员,就有热衷阴谋论的政府,自然也有对阴毛和阴谋都津津乐道的市井百姓。这就是中国国情。
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