中国经济持续下行，中共领导人习*近*平和李克强都坐不住了。继李克强之后，习*近*平在周一的政治局会议上强调，做好经济“六稳、六保”工作。下面来看一组中国经济形势的新闻。

台湾学者表示，珠三角地区很多工业区都关门，台商“全部都跑光了”。中国房地产进入寒冬，新屋成交量创10年新低。全球最大零售商沃尔玛（Walmart）日前关闭了四家中国门店，累计关闭了80家门店。恒大接连爆出债券违约，雪上加霜的是首款电动车未获工信部批准。

分析指出，中国未来几年的经济成长速度可能比其他新兴市场更慢，中国经济感冒，世界不再打喷嚏。

中国人不骗中国人？芯片慌席卷全球，中国有车厂谎称使用八核心芯片，交车时却是四核心芯片，遭车主实测后抓包。

日前中国印钞造币总公司董事投案落马，消息登上热搜榜。

习*近*平要经济六稳六保，专家：人民苦日子要来了

据中共党媒《新华社》报道，中共中央政治局本周一（12月6日）召开会议，讨论2022年经济工作，由中共中央总书记习*近*平主持会议。会中强调，明年经济工作要“稳字当头、稳中求进”，除提到扩大内需战略外，还要继续做好“六稳、六保”工作。

2018年7月，中共中央经济工作会议首次提出“六稳”，意即“稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期”；2020年4月提出“六保”，意即“保居民就业、保基本民生、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定、保基层运转”。至于房地产相关方面，会议强调，要推进保障性住房建设，支持商品房市场更好满足购房者的合理住房需求，促进“房地产业健康发展和良性循环”。

会议中也讨论了“落实好就业优先政策”、“推动新的生育政策落地见效”、“推进基本养老保险全国统筹”及“保障农民工工资发放”等民生政策。

据《自由亚洲电台》报道，中共御用经济学者、清华大学教授李稻葵，12月6日参加“新浪财经2021年会”时提到，中国经济未来的运行发展，可能是比较困难的，从整体五年来看，这可能是过去40多年来，最困难的一个时期。李稻葵还分析了，中国国内经济不太乐观，其中一个重大问题是“内需不足”，现在“双11”的买气增长速度，已降至20%以下；另一重要原因是工资的上涨没有跟上，百姓的可支配收入的增长，跟 GDP基本上是同步的，并没有超出多少。

中共有意透过体制内经济学家之口，来对仍生活在“厉害我的国”的蚁民打预防针，告诉他们苦日子要来了，别再醉生梦死，要勒紧裤带，面对未来割韭菜，要有心理准备。

中国人不骗中国人？中国车厂被曝偷偷降级芯片

车用芯片短缺是全球车厂近两年的痛，造不出车也导致交车期大幅延后，让车厂与车主苦不堪言。中国却有车厂谎称使用八核心芯片，交车时却是四核心芯片，遭车主实测后抓包。

中国欧拉汽车先前贩售一辆“好猫”的新车，宣称使用了高通的八核心芯片，拥有8个 Kryo CPU处理核心，可规划高效率 AI、自动驾驶，而且是全车系标配，结果车主交车发现软体无法升级，也无法安装软体，经过实测后才知道，车上的芯片根本是2016年旧款英特尔的四核心芯片，核心数直接硬生生少了一半，遭车主直接抓包，引发车迷一片哗然，认为这根本是虚假宣传，明显是消费诈欺的行为。

对此欧拉汽车表示，原先规划是要将高通八核心芯片用在未来的车型，但阴错阳差地出现在规配表上，因此造成车主的困扰。欧拉汽车第一时间，试图赠送7200元人民币的权益包作为补偿，内含免费延长两年娱乐流量包、免费升级 Carplay与 HiCar功能，事实上却是后两者功能仍在研发中，车主仍无法使用。

图：在宣传 DM上写的是高通8核心芯片，但车友实测却发现是5年前的英特尔4核心芯片。

车主们却对此补偿不买单，更直批 Carplay与 HiCar本来就是标配功能，欧拉汽车却拿原本的权益搪塞车主。而流量包则因为芯片后续开发跟不上，导致无法升级导航也无法安装音乐 App，就算有流量也没地方用。

欧拉好猫的车主群组更发起的一份问券调查，其中一题是“你还有什么想对欧拉说的话”，1099位车主中，有815位车主回答了“中国人不骗中国人”的答案。欧拉汽车总经理董玉东也出面向车主道歉，表示会认真调查来龙去脉，给车主满意答复。

由于欧拉汽车一向以主打女性为主，号称“最懂女人的品牌”，中国媒体就认为，这是否意味着女性用户更容易上当？而且经过中国媒体调查，发现很多欧拉汽车的女性车主根本不知道自己的车用芯片被调包，认为欧拉汽车必须好好的检讨。

广东台商现况，学者：都跑光了

台湾台中科技大学财金系兼任教师、资深评论员许维智透露，台商正撤离中国，东莞樟木头镇、珠三角沿岸、深圳中山顺德等台商聚落，很多工业区都关门，“全部都跑光了”。

许维智5日在接受采访时表示，中国早已不是台商首选的投资基地。他引述台湾金管会资料，2011年，台湾对外投资总额180亿美金，其中对大陆投资143.8亿，占比将近79.5%；但到2020年，台湾对外投资总额177亿美金，其中对大陆投资降到59.06亿，占比仅33.3%。

许维智表示，数据显示这十年来台商投资占比已迅速消退，砍了超过一半以上。他特别提到，台湾电子科技世界闻名，但高技术台商早已不再投入资源到中国，因为一去全都被割韭菜。

另外，许维智表示，美中贸易战造成中国对台湾扩大采购“拉货”，反而证明，台湾对中国出口增加，是因为中国需要台湾，而不是台湾对中国的依赖加深。

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中国印钞造币总公司董事投案落马，消息即登热搜榜

中国印钞造币总公司党委董事陈耀明涉嫌“严重违纪违法”被调查，8日官方通报称他已“主动投案”。

现年57岁的陈耀明在2001年8月至2021年1月，担任中国印钞造币总公司党委委员、副总经理。2021年1月起任中国印钞造币总公司党委委员、董事。

中国印钞造币总公司，是中共央行直属的国家法定货币印制企业。主要从事人民币印制与铸造、钞票纸、银行信用卡的研制生产、印钞造币专用机械和银行机具制造等业务，还负责印制增值税专用发票、有价证券等。

中国印钞造币总公司下辖23家大中型企业，包括7家印钞公司、3家造币公司、2家钞票纸生产企业，3家特种防伪、特种油墨、雕刻制版等专业公司和7家市场型企业。据该报道说，陈耀明落马引发关注，相关事件登上百度热搜榜。

网友说：“这个严重了，直接往家里拿币了。”、“这帮人钱赚够了，子女亲戚都赚钱当官飞升了，然后投案自首，过几年放出来养老，不错啊。”

中国房市寒冬：新屋成交量创10年新低

中国研究机构近日发布11月40个城市的新屋住宅成交报告，成交量创下近10年的同期新低。

这40座城市包括北京、上海、广州和深圳等4个一线城市，苏州、福州、南京和青岛等18个二线城市，以及扬州、东莞、温州和岳阳等18个三到四线城市。

报告显示，11月40个城市的新成屋成交是近10年来表现最差的。从成交增速来看，11月成交量较前一个月下降4.3%，较去年同期暴跌39.4%。

专家预期，短期内还会继续向下探底。专家表示，新屋成交量下降与官方政策有关，政府对房地产调控的“三稳目标”，即稳地价、稳房价、稳预期并不会改变，而开发商已被允许在银行间市场注册发行债务融资工具，不能解读房地产调控出现松动。官媒也指出，房地产狂涨的时代已经过去，现在是整治业务扩张“不良资产”的时候。

退出中国？沃尔玛一天关4店，4年已关80店

全球最大零售商沃尔玛（Walmart）日前关闭了四家中国门店，另外，其位于上海核心商圈的“旗舰店”也将停业。据统计，沃尔玛四年内已在中国大陆关闭了80家门店。

12月7日，沃尔玛关闭了四家大陆的门店，这四家门店分别是深圳洪湖店、无锡太湖店、重庆北城天街店、太原三墙路分店。上述四家门店此前已陆续发布了“停业公告”。其中，沃尔玛深圳洪湖店于1996年开设，是沃尔玛在中国大陆的第一家门店。

沃尔玛中国2019财年和2020财年的净销售额均为下滑状态，2021财年前9个月，沃尔玛中国87.35亿美元的销售额仅占沃尔玛国际整体销售额的2.16%。

报道说，对于关店原因，沃尔玛解释为租期已满。但业界的观点认为，一方面，租金、人力等成本持续上涨；另一方面是，电商、社区团购等到家业务的兴起，以沃尔玛为首的传统卖场失去竞争优势。除了沃尔玛，家乐福、欧尚集团等多家跨国零售商在中国也经营惨淡。

首款电动车生产未获准，恒大想翻身更难了

中国恒大集团旗下电动车部门正在研发的两款车型未列入中国工信部的批准名单内，这也引发质疑，恒大汽车是否能依照承诺如期实现量产、并交付电动车。

彭博报导，恒大汽车上（11）月初向工信部提出申请，准备生产首款纯电动车恒驰2车型，根据中国工信部今（8）日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》获准名单中，未见恒大汽车。

恒大汽车报告指出，今年前6个月的现金消耗约为1.3亿美元，亏损7.42亿美元（约新台币207.7亿），现金流困境使得这家曾发下豪语要超越美国电动车大厂特斯拉（Tesla）的汽车制造商，愈来愈不可能如期在明年开始大规模交车。

当中国倒下时，世界不会再随之倒下

随著中国经济级数成长的趋势即将结束，摩根士丹利首席全球策略师 Ruchir Sharma指出，过去大多数经济体都与中国经济同步成长，但近年来，这些联系减弱了，而且在疫情大流行期间崩溃。

数位革命、应对气候变化的策略和商业新冷战很可能持续更久，并可能预示著新兴世界新崛起的时代。过去新兴市场国家的繁荣主要靠向中国供应零件或原物料，借由中国工厂走向世界，但现在，新兴国家有更多的选择。

如果为了减少巨额企业债务，尤其是房地产行业的债务最后崩溃告终，其影响力将是全球性的，但较小幅的震动可能就不再那么重要了。当中国跌倒时，世界不再随它倒下。

首先，中国与其他新兴市场国内生产总值成长间的相关性，自2015年以来从近乎完美的超过0.9数值，下降到几乎没影响力的低于0.2。今年第2季，中国经济成长速度为30年来首次明显低于其他新兴市场，这或许是经济大国衰退的前兆。

此外，北京锁国遏制疫情大流行，并以其他政府都无法比拟的侵略性策略打击经济关键产业和民间企业，更削弱其国际影响力。

第二，中国正进行一场新的商业冷战，中国持续转向内部经济治理，将外贸驱动的成长模式转变为国内消费者驱动模式。统计数据来看，出口占中国GDP的比重从2010年之前的35%以上，下降到目前的不到20%。

在疫情大流行期间，中国约占全球GDP成长的35%，但这一比例在2020年大幅下降，现在约为25%。

此外，Ruchir Sharma提醒，中国目前面对人口萎缩和企业巨额债务的拖累下，中国未来几年的经济成长速度可能比其他新兴市场更慢。

阿波罗网林亿综合报道