距离圣诞节和光明节（Hanukkah）开始还有不到一周的时间，南加四家亚马逊配送中心的工人12月19日周四正式开始罢工。这次行动可能导致节日期间包裹配送延误。

卡车司机工会表示，亚马逊拒绝与工会谈判合同或承认工会合法性，促使工人投票赞成罢工。车队工会代表着帕姆代尔（Palmdale）、圣贝纳迪诺（San Bernardino）、维克多维尔（Victorville）和工业市（City of Industry）的亚马逊工人。

以下配送中心将受影响：

DFX4：15272 Bear Valley Road,维克多维尔；

DAX5：15930 Valley Blvd.,工业市；

DAX8：600 W. Technology Drive,帕姆代尔；

KSBD air hub：San Bernardino International Airport

此外，伊利诺伊州和纽约州的其他卡车司机工会也投票批准参与罢工。

卡车司机工会主席Sean M. O'Brien在一份声明中说：“亚马逊的企业高管让员工别无选择，贪婪的管理层正在将成千上万辛勤工作的美国人推向崩溃的边缘。亚马逊赚的钱比任何企业都多，但他们让员工在工作中遭受伤害和剥削。这种情况不能再继续下去。”

卡车司机工会说，他们曾要求亚马逊公司在12月15日前坐到谈判桌前，但未能如愿。

亚马逊发言人 Eileen Hards在一份声明中表示，卡车司机工会多年来一直试图误导公众，声称代表“数千名亚马逊员工和司机”，但事实上并非如此。

Eileen指出：“事实是，卡车司机工会一直在积极威胁、恐吓，并试图强迫亚马逊员工和第三方司机加入他们的组织。这种行为不仅非法，还成为多项针对工会的不公平劳动行为指控的核心内容。”

周四，南加四个城市的配送中心外已出现工人纠察队，配送中心内部堆满了节日礼物。罢工可能导致大量包裹延误交付。

在工业市配送中心的纠察现场，送货司机Vanessa Valdez告诉记者，由于罢工，包裹延误在所难免。

Vanessa对媒体表示，她每小时工资为22.75美元，每天工作长达10小时。她在亚马逊工作了6年，期间从未请过病假。

她说：“工作量大幅增加，过去，你还能控制自己的路线，但现在亚马逊的算法已经变得不可理喻。”Vanessa还强调，罢工将持续到亚马逊愿意回到谈判桌为止。

KTLA已联系亚马逊寻求置评，但截至目前，尚未收到回复。