距离圣诞节和光明节(Hanukkah)开始还有不到一周的时间,南加四家亚马逊配送中心的工人12月19日周四正式开始罢工。这次行动可能导致节日期间包裹配送延误。
卡车司机工会表示,亚马逊拒绝与工会谈判合同或承认工会合法性,促使工人投票赞成罢工。车队工会代表着帕姆代尔(Palmdale)、圣贝纳迪诺(San Bernardino)、维克多维尔(Victorville)和工业市(City of Industry)的亚马逊工人。
以下配送中心将受影响:
DFX4:15272 Bear Valley Road,维克多维尔;
DAX5:15930 Valley Blvd.,工业市;
DAX8:600 W. Technology Drive,帕姆代尔;
KSBD air hub:San Bernardino International Airport
此外,伊利诺伊州和纽约州的其他卡车司机工会也投票批准参与罢工。
卡车司机工会主席Sean M. O'Brien在一份声明中说:“亚马逊的企业高管让员工别无选择,贪婪的管理层正在将成千上万辛勤工作的美国人推向崩溃的边缘。亚马逊赚的钱比任何企业都多,但他们让员工在工作中遭受伤害和剥削。这种情况不能再继续下去。”
卡车司机工会说,他们曾要求亚马逊公司在12月15日前坐到谈判桌前,但未能如愿。
亚马逊发言人 Eileen Hards在一份声明中表示,卡车司机工会多年来一直试图误导公众,声称代表“数千名亚马逊员工和司机”,但事实上并非如此。
Eileen指出:“事实是,卡车司机工会一直在积极威胁、恐吓,并试图强迫亚马逊员工和第三方司机加入他们的组织。这种行为不仅非法,还成为多项针对工会的不公平劳动行为指控的核心内容。”
周四,南加四个城市的配送中心外已出现工人纠察队,配送中心内部堆满了节日礼物。罢工可能导致大量包裹延误交付。
在工业市配送中心的纠察现场,送货司机Vanessa Valdez告诉记者,由于罢工,包裹延误在所难免。
Vanessa对媒体表示,她每小时工资为22.75美元,每天工作长达10小时。她在亚马逊工作了6年,期间从未请过病假。
她说:“工作量大幅增加,过去,你还能控制自己的路线,但现在亚马逊的算法已经变得不可理喻。”Vanessa还强调,罢工将持续到亚马逊愿意回到谈判桌为止。
KTLA已联系亚马逊寻求置评,但截至目前,尚未收到回复。