很多消费者将二手电动车视为目前市场上最经济实惠的选择，但专家建议在购买前先考虑几个关键问题：二手电车的电池还能持续多久？是否还在保固期内？购买后是否有资格获得税收抵免？充电速度如何？打算开几年？

美国测评杂志《消费者报告》（Consumer Report）表示，由于需求放缓、折旧率较高、税收抵免折扣优惠等因素，二手电车的价格比燃油车或油电混合车便宜，而且市面上已经有很多既可靠又便宜的二手电车。

好消息是：购买这些可靠、实惠二手电车的消费者，还可能有资格获得4,000美元的联邦税收抵免；从折扣力度上说，消费者可以用同样的钱，买到功能更多的新型电车。此外，现在大多数电动车电池的使用寿命和保固期相对很长。

坏消息是：二手电车存在一些显着缺陷，尤其当消费者购买10年以上车龄的电车，其可靠性无法与燃油车或油电混合车相提并论。

电池能维持多久？

购买二手电车前首先应该考虑的就是：电池能维持多久？

《消费者报告》汽车测试中心开发副总监亚历克斯·克尼泽克（Alex Knizek）说，电车电池的使用寿命虽然很长，但总会有耗尽的一天，“现实情况是，如果你不得不更换电动车的电池，成本可能会超过汽车本身的购买价值”。

调查显示，很多车主需要花费至少1.5万美元的成本更换车辆的电池组。研究公司Recurrent的一份报告还发现，2015年前生产的电车中有13%需要更换电池；相比之下，2016年以后生产的电车中只有1%需要换新电池。

检查二手电车电池健康状况的最简单方法，就是在电池充满电的前提下，将仪表板上的预估续航里程数与EPA原始估计值进行比较。

电池的保固期有多久？

购买前了解电车电池的保固期（Warranty）有多久，可以帮消费者省下一大笔钱。

《消费者报告》发现，几乎所有的电车都有电池保固，期限通常为8年或10万英里以内，少数电动车（包括某些特斯拉车型）的保固期时限更长。这种保固还涵盖为电池控制模组等相关组件提供保障，但通常比电池的保固期短。

车主手册中都会列出保固条款与条件。例如，福特公司表示，在保固期内，若车辆的电池电量低于70%，经销商会为车主维修或更换电池；但如果车主未及时更新软件，经销商可以拒绝提供保固服务。

这就意味着，如果消费者心仪的二手电车在保固期内，就不必担心需要支付昂贵的电池维修费用。

二手电动车可靠吗？

《消费者报告》的独家车主调查数据显示，大多数较旧的电车可靠性低于平均水平，甚至较新的电车可靠性也落后于传统汽车或油电混合车。

“与传统汽车相比，电车技术仍处于起步阶段，而且每推出一款新电车车型，其技术都会快速改变。因此对新电车感兴趣的消费者，可以考虑租赁而不是购买。”克尼泽克说。

从维修的角度看，如果消费者购买的是经过权威认证、具有较长保固期的二手电车，那么可能会比传统汽车节省一些维修和使用成本。

专家还建议消费者，购买二手电车前务必检查车辆拥有最新的软体、并且没有任何召回通知。

是否有资格获得联邦税收抵免？

值得注意的是，经销商所宣传的购买价已包含联邦税收抵免，但这并不代表消费者最终能获得抵免。因此购买前，消费者一定要仔细阅读经销商网站上的细则，并要求经销商提供详细的出门价。

二手电车和消费者必须符合一系列广泛规定才能拿到抵免，这包括二手电车税前价不能超过2.5万美元、必须由授权经销商出售、车型的生产年份必须比目前的日历年至少早两年、买家的年收入必须低于规定线等等。

充电的速度如何？

一些较旧的电动车充电速度较慢：大多数老式电车的最大充电接受率为50 kW，所以即使使用输出功率为100 kW、150 kW甚至350 kW的快速充电站，也无法加速充电。

《消费者报告》专家认为，使用公共充电桩充电通常比在家充电贵，如果消费者无法安装住家充电桩，那么最终充电所花费的钱可能与油费一样多。◇