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祭出关税后 比亚迪等制造商试图抢滩巴西市场
2024-05-17

《日经亚洲》获悉,包括比亚迪在内的中国电动汽车制造商正加紧向巴西和墨西哥发货,为巴西关税上调和美国及其盟国采取的贸易限制做准备。本周二(5月14日),华盛顿宣布将对中国电动汽车征收关税从25%提高到100%后,预计美国及其盟国还将对中国电动车行业采取更多贸易限制。另一方面,巴西面...

比亚迪4S店突发大火 并伴有巨响
2024-05-16

据福建电视台《第一帮帮团》报道,据福建消防:5月16日0时32分,福建闽侯县青口镇兰圃靠高速出口处一汽车销售维修点发生火灾。福州市消防救援支队立即调派两个消防救援站,7辆消防车,29名消防救援人员赶赴现场处置。1时18分明火基本被扑灭。燃烧物质为展厅内停放的电动汽车,未造成人员伤...

比亚迪“电击”车主进ICU 小米不到1月刹车失灵(组图)
2024-05-15

近日,江西一位 51 岁男子驾驶比亚迪新能源汽车时遭遇电击事故的消息在社交媒体上引发关注。根据消息,该男子于购买不到一个月的车辆后,在载客途中发生电池漏电,最终导致脑干出血、吸入性肺炎和电击伤,紧急送往医院住进加护病房(ICU)。

木蹊说:香飘飘“抗日” 坏掉了比亚迪的大棋(图集)
2024-05-08

翟山鹰润到美国后,小人豹变,从华为吹,变成了国产黑。前不久,他还假惺惺地给给中国企业开出药方:说想要想富,就要带民粹节奏,吃爱国流量,他本人就是这样实现财富自由后,才有钱润到美国的……本以为这是一种讽刺,但有人却学到了他的精髓。就比如前两天股票涨停的香...

【微博精粹】这48人没有几个是摔死的
2024-05-06

chinayvan:网上有人说,河大礼堂之于河南,犹如故宫之于北京,痛彻心扉。以阴谋论来胡乱猜测:学校领导为搞钱(工程最容易捞钱),未经专家论证就独断下令“维修”;监理、施工方全面失职(监理不敢真管关系户);农民工等到眼看工程结束还拿不到工资,一把火烧了。以上纯属臆想。请以新华社通稿为准。

【微博精粹】只有草民救草民
2024-05-05

oIUnIfxxuuNRpIA:高速公路软土地施工基准是道桥专业必备的,从现场照片你就可以看到基础工程是做了还是没做,到底做了多少。广东今年降雨多,推到天灾就一了百了,没有天灾可推的地方,抓几个施工单位的人示众也就息事宁人。多快好省地建设社会主义就是这样,钱没钱花,去哪儿了?你问了就没好下场。

熊熊大火!从4S店到运输 比亚迪电车频自燃 (图/3视频)
2024-05-04

5月1日,在广东惠州武深高速路上,一辆运输比亚迪新能源汽车的平板货车上的一辆新能源车自燃,引燃车上所有新车,浓烟滚滚。不到一个月前,河北也发生一起类似的比亚迪新能源车起火引爆火灾事件,而去年一个月不到比亚迪就有4家门店被烧,各地门店火灾更是频传。

欧盟认定 中国为国有经济体
2024-04-30

对于中国的许多出口产品,如电动汽车和钢铁等,这并不是一个非此即彼的问题,而是一个两者兼具的问题。电动汽车往往配备了先进的雷达、导航监控和语音记录等功能,为监控提供了充分的机会。然而,中共政权对中国企业的高额补贴使竞争环境发生了倾斜,使中国企业得以压倒全球竞争对手。

几十万比亚迪车主要急!刀片电池出圈了(图)
2024-04-24

近日,比亚迪刀片电池出圈了。新能源前瞻注意到,在多个短视频平台,多位认证博主现身说法,指出比亚迪刀片电池存在直冷技术的设计缺陷,已经造成了多起电池故障,大有爆发迹象。天津某新能源高压专修店的负责人张勇表示,一天接到三块刀片电池的维修需求,问题几乎都是一样。刀片电池的散热板被腐蚀,...

全网绝杀!涉比亚迪 西安地铁试车 撞烂车头照片热传(组图)
2024-04-20

4月19日,网上一度热传西安地铁10号线试车事故照片,显示车头撞烂,车厢变形。中共当局迅速封杀消息。网友发现,10号线信号系统的制造商包括比亚迪。

祸害世界!中共抛出惊人数字(组图)
2024-04-12

德国智库基尔世界经济研究所周三(10日)发表报告称,中国大力补贴国内工业,尤其是绿色能源产业,都会得到政府的补贴。其中电动车制造商比亚迪获政府补贴高达34亿欧元,反映其在国际市场上急增的竞争力。评论人士指,中国补贴造成不公平竞争甚至有战略目的。基尔世界经济研究所(Kiel Ins...

研究:为抢市场 比亚迪获37亿美元中共补贴(图)
2024-04-11

周三(4月10日),一项新研究显示,作为北京推动电动汽车和其它清洁技术主导地位企图的一部分,比亚迪公司获得至少34亿欧元(37亿美元)的直接中共政府补贴。图为堆放于中国苏州港太仓港区国际货柜码头的比亚迪电动车。德国基尔世界经济研究所周三发表的一项新研究表明,北京大力补贴国内工业,...

被白宫打趴了? 比亚迪放出风声(图)
2024-04-10

仅管比亚迪积极推进在墨西哥建厂,并因此引发美国汽车业者的恐慌,但是比亚迪美国地区总裁李柯受访时表示,比亚迪等中国车企面临美国市场更多限制措施,可能会决定放弃美国市场,将市场重心放在墨西哥、巴西等拉丁美洲国家。