最新车企现况 * 阿波罗新闻网
首页 > 热门标签 > 车企
产能过剩重创利润 中国33家上市车企总负债近万亿
2025-07-11

在产能过剩和价格战的重创下,中国车企利润整体暴跌,主要财务指标普遍恶化。伦敦证券交易所数据显示,被纳入统计的33家中国上市汽车制造商,总负债已接近一万亿元(人民币,下同)。伦敦证券交易所(LSEG)对比亚迪等33家中国上市汽车制造商编纂的数据显示,在过去6年间,这些上市车企的主要...

比亚迪等车企5年获补超20亿 减补8.6亿引关注
2025-07-11

示意图。图为2025年4月24日,在上海国家会展中心举行的第21届上海国际汽车展览会上,比亚迪旗下品牌仰望U7汽车展出。中共工信部近日公布2016-2020年度新能源汽车推广补助资金清算审核结果,显示多家知名车企实际获得的补助资金远低于申请金额,行业整体核减约8.6亿元(人民币,...

资不抵债 大陆合资企业广汽菲克宣告破产(图)
2025-07-09

合资企业广汽菲克因资不抵债宣告破产。(视频截图)广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(广汽菲克)7月8日对外表示,因为资不抵债,也不具备重整、和解条件,公司被长沙市中级法院宣告破产。据长沙市中级法院民事裁定书显示,广汽菲克核查后的债权认定总额约为81.23亿元(人民币,下同),其中,经...

中国巨头正危机四伏
2025-06-17

中共电动车市场价格战愈演愈烈,比亚迪上月大幅降价促销,被《金融时报》暗指为“中共汽车业的恒大”,凸显行业财务危机。数据显示,超三分之一中共车企流动负债超过流动资产,其中比亚迪营运资金赤字高达1254亿元,流动性风险引发广泛关注。

中国逾三成车企营运资本不足 比亚迪最严重(图)
2025-06-17

示意图,图为堆放于中国苏州港太仓港区国际货柜码头的比亚迪电动车。(AFP)中国电动车市场内卷式竞争和恶性价格战导致众多车企运营资本不足。外媒报导,超过三分之一的上市车企流动负债超过流动资产,比亚迪最为严重。英国《金融时报》6月13日报导,中国汽车制造商的价格战让整个行业的资产负债...

人民日报三次喊话,有点不一样(组图)
2025-06-10

反对价格战。上个月开始,在国家屡次要求反内卷的情况下,某车企带头掀起价格战,原因我们之前说过,舆论上也引发了不小的争议。特别是:人民日报连续三次喊话,这次有点不一样。说明这次汽车行业的价格战已经引起了高层的注意,肯定是要刹住的。来看一下具体的喊话内容:1、6月1日:价格战兴奋剂决...

这场行业洗牌恐怕才刚开始(图)
2025-06-10

比亚迪发动中国电动车价格战,并日益升级之际,中共陷入困境。而分析认为,这场行业洗牌刚刚开始。图为堆放于中国苏州港太仓港区国际货柜码头的比亚迪电动车。(AFP)中国电动车价格战加剧,已导致股价下跌并让北京陷入困境。尽管中共试图遏制比亚迪(BYD)主导的降价潮,但分析指出,需求疲弱与...

令人不齿!吉利董事长开轰(图)
2025-06-08

中国车市因经济下行与激烈竞争深陷内卷和价格战泥潭,部分车企为冲销量采取不规范竞争手段,甚至催生“零公里二手车”乱象。吉利控股集团董事长李书福近日在一次汽车论坛上痛批行业内卷与不规范竞争,指出部分车企采用“令人难以启齿”的手段,破坏市场秩序。

全球车企急寻对策,绕开中国稀土磁铁管控(图)
2025-06-05

面对中国加强对稀土磁体出口的控制,全球多家汽车制造商正急寻替代方案,以避免生产中断,包括将部分生产转移至中国或更换技术。四家大型汽车制造商正竞相寻找替代方案,试图绕开中国对稀土磁铁的严控,担心这种控制可能迫使它们在几周内关闭部分汽车生产线。知情人士称,多家传统车企和电动汽车制造商...

库存高达1160亿元 比亚迪开启限时降价模式(图)
2025-05-08

近年来,中国汽车市场竞争愈发激烈,车企库存压力持续攀升。根据年报显示,比亚迪去年库存高达1,160.36亿元人民币,位居行业之首。高存货意味着企业大量资金被锁定在未销售产品上,影响企业资金流动性,增加财务成本,甚至在产品更新迅速的汽车行业中带来贬值的风险。