归根结底，城市轨交的功能是提供公共交通服务，土地升值只是锦上添花，而不是点石成金的金手指。为炒地强行上马轨交，注定是得不偿失的。本身没有“卖点”的土地资产不会因为通了地铁轻轨就成了香饽饽，只会留下难以收拾的烂摊子。近年来，部分二三线城市的“轨交热”快速退潮。很多轨交项目为了炒地价匆忙上马，现在不得不狼狈“下马”。

随着中国经济持续恶化，中共当局发文称“党政机关带头过紧日子”。中共党媒称，“过紧日子”不等于“削减干部的正当薪金待遇”，引发嘲讽。

中共声称要“过紧日子”，直接原因是财政收支缺口大增；但导致财政收支缺口大增的主要因素，是支出结构的严重畸形，既得利益者大获其利，老百姓备受剥夺；为弥补财政缺口，当局大发政府债券（2024年到达22.2万亿，相当于这年广义财政收入281,792万亿的78.78%）；而这政府债券的最终偿还者，又是全体老百姓。世界上还有比这流氓的政权吗？

近期，中国多地出现给树木穿毛衣的现象，一些城市街道旁的树木披上了颜色丰富的毛衣，引来不少市民和游客打卡留念。据悉，一开始是北京某园区为胡同里的树木穿上彩色毛衣，其目的是给树木和灌木做冬季保护，以保暖材料加以覆盖。而给树木批彩色毛衣能够提升氛围、丰富街景。之后，此举引来其他城市效仿...

不管始作俑者是出于何种考虑，我都觉得这是一个非常愚蠢的举动。毕竟，在经济下行的大背景下，这种做法显得特别刺眼，有较强的违和感。我们真的富裕到这等程度了吗，钱真的多到没地方花了吗？好像那些富得流油的土豪国家也没这么干吧，看看这些身着锦衣的对，再看看那些衣不蔽体的底层人士，未免让人感叹，过去，常说人活得不如狗，现在可以说，人活得不如一棵树。

中国国家机关事务管理局10月28日公布近日印发的通知，要求中央和国家机关各部门应当带头使用国产新能源汽车，更新比例不低于30%且要逐步提高。不过在落实过紧日子下，每辆轿车的价格不得超过人民币18万元。在中共官方的大力扶植补贴下，根据中国乘联分会，新能源汽车今年前3季的销售突破了7...

大陆民众认为，当政府财政收入不足、要求政府机关过紧日子时，最倒楣的还是普通老百姓。（视频截图）中国经济萎靡显而易见。地方政府财政吃紧，中共当局频提过紧日子。近日，江苏苏州市印发《苏州市深化落实党政机关习惯过紧日子要求十条措施》（简称《措施》），明确全市在机关事务管理工作中深化落实...

近日，苏州市政府公布了“习惯过紧日子”的十条措施，其中包括公务车未满10年不报废、闲置房产要拍卖等。时事评论人士朱牧本周三（10）接受本台采访时说，当政府运作出现资金问题之时，从不正面告诉老百姓，类似现象不断重复。他说：“每一次闭关锁国遇到大问题的时候，他们都不会直接说问题，他就会用一些冠冕堂皇的其它问题来引导或者忽悠老百姓。比如说中国搞闭关锁国的时候有很多口号，叫艰苦奋斗等，为了应付自己制造出来的问题。

在中国经济陷入疲软，地方财政吃紧之际，中国财政部正式印发通知，对中央及地方政府财政落实“党政机关习惯过紧日子”政策提出六大明确要求。其实从去年就颁布这项命令，日前中共军方也再喊出“过紧日子”。分析人士认为，军方过去也有喊过这一口号，但目前喊话的背景不一样，现在真的没钱了。中共要保证军费，也不敢减军人待遇，可能要减军备采购和训练经费。

中共财政出现危机，要求地方政府过紧日子。河南省日前通报，不再保留科级事业单位，精简机构编制规模，引起关注。河南省不再保留科级事业单位4月9日，河南省发改委网站发布了《2023年度河南省经济体制改革十大案例名单揭晓》。排第一的是河南省委编办的《扎实推进事业单位重塑性改革为现代化河南...

中共在去年底召开的中央经济工作会议上要求党政机关“要习惯过紧日子”。一些省市应声而动，纷纷出笼一些具体的贯彻措施。分析人士指出，这种一窝蜂、一阵风式的“过紧日子”的措施必定不会长久，而且在“上梁不正”的情况下，被触动经济利益的下级官僚势必会以各种借口来应付，到头来“口号”就是一个“口号”而已，一切仍然会是“外甥打灯，照舅（照旧）”。