什么是“交通安全码”？说白了，就是给骑手贴标签：绿码你就能工作，红码你就哪凉快哪呆着。理由听起来挺正义——“交通违法太多”，可问题是，哪个骑手愿意违章？愿意以生命的代价去送外卖？都是平台的算法逼得，从A地取餐，到B地送餐，经过大数据的筛选，最后的推送给骑手的送餐时间就是那个最短的那个。

山东济南天桥区一条小巷子里的5元自助餐店，因为一条菜量少的差评火。（网络截图）近日，位于山东济南城中村的一个5元自助快餐店，因为收到一条差评变成网红店，原因是网友纷纷到评论区善意评论助攻，引发关注。5月26日，据多家大陆媒体报导，山东济南天桥区一条小巷子里的5元自助餐店，因为一条...

从补贴内卷到规则重塑。5月13日晚，国家监管总局会同多部门约谈了京东、美团、饿了么等平台，要求平台企业遵守相关法律法规，公平有序竞争，切实维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益，促进平台经济规范健康有序发展。因为过度竞争，在当下的宏观周期里，显然是不可持续的；毕竟，这早已经...

最近为提升农民基础养老金呼吁的专家和媒体都多了起来，这让人欣慰。我妈今年75岁，她每个月只有120多块养老金，所以我给她寄新鲜上市的枇杷，她都觉得贵。如果她一个月有800块，一定能生活得更好。因为我爸是退休教师，我妈的基本生活还是有保障的。但是我也因此知道，像她这样农村老人，是中...

中国经济衰退，处在城市底层的外卖员处境悲惨。日前重庆市又有一名年轻外卖员猝死。同时，江西南昌外卖员自组合作社躲避平台压榨，但很快遭打压，被指反映出大陆官商一体的现状。

在2025年过年后的这个周三，京东、美团先后宣布：将为旗下的全职或稳定兼职外卖骑手缴纳社保。第二天，饿了么也表态：将与生态伙伴一起按计划在部分城市试点，为蓝骑士缴纳社保。京东进军外卖的第一颗棋子落在骑手社保，直击行业隐痛，长期悬而未决的难题再度回到聚光灯下。温荣昌24岁，佛山人，...

近日，中国电商平台京东、美团等相继宣布，为全职外卖骑手缴纳社保，引起关注。舆论普遍认为，当局让数百万外卖骑手加入社保，是为了缓解社保基金亏空的压力。2月23日，网上一篇署名诸葛咬金的评论文章表示，与其说是骑手需要社保，不如说是社保更需要骑手。文章指出，目前中国灵活就业人员已达2亿...

说到底，推动这项改变的人，真正关心的并不是骑手收入的提高与生活质量的改善，而是社保基金每年数百亿的增量。现实中，骑手真正需要的意外伤害保险和本地化的医疗保险，前者是外卖骑手职业属性安全风险较高所决定的，后者主要是解决骑手们现有的农村合作医疗在工作地城市报销不便的问题。至于养老保险和住房公积金，你去大街上随便抓个骑手问问就能知道大家是什么态度……

很多人不明白中国目前社保缴纳比例有多离谱。就拿养老保险来说，中国是企业16%+个人8%，合计24%，加拿大是多少呢？企业5.95%+个人5.95%，合计11.9%，差了两倍。至于中国为什么比世界平均水平高这么多，你们问社保部门去。

目前，大多数外卖骑手的月收入在五六千元左右，少部分优秀者能够月入过万，但他们的工作强度和时间付出也远超常人。按照灵活就业人员的社保缴费标准，个人每月需要拿出1000元左右作为社保费用。对于这些每天风里来雨里去、以单量为收入核心的骑手来说，这是一笔不小的负担。即便骑手有缴纳社保的愿望，但在现实生活中，他们更倾向于把这部分钱用来应对日常开销或其他紧急需求。

前段时间我写过消费补贴疑似被电商平台们薅羊毛的事情，不少朋友在后台留言说，要理解消费补贴的特殊性，把钱直接发给大家很困难。我不想和这些朋友争辩，美团平台上骑手大几百万，他们是怎么把拜年红包啥的精准发到骑手手里的？