台积电5月15日宣布，有意于美国亚利桑那州兴建且营运5奈米晶圆厂。据日媒报导，为因应美国政府强化针对华为的禁运措施，世界最大的半导体代工企业台积电（TSMC）已经停止接受华为的新订单。据《日经》中文网5月18日引述多名知情人士消息指，台积电已停止接受华为新...

没有了中共的中国，供应链是安全的，到中国投资不再有风险。勤劳、和善的中国人民，是世界各国人民的真正朋友，世界不但不需要与中国脱钩，还会连接更紧密。隐瞒、耍赖、邪恶，都应该指向中共政权，不是中国人民。中国人民也是受害者，中共与中国人民是两回事。回归传统文化的中国人，与世界普世价值相容，留在中国的供应链，会造福全世界。

有「新兴市场教父」之称的知名投资人墨比尔斯认为，全球企业将在中共病毒疫情过后调整供应链，降低对中国大陆的依赖。墨比尔斯接受CNBC访问时表示，疫情已促使企业重新思考这件事，以便在未来遇到杀伤力等同中共病毒疫情的事件时，能降低供应链受到的冲击。他说：「以往依...

中共肺炎疫情肆虐全球，有专家指出外资大规模撤离中国的态势一触即发。中共商务部新闻发言人高峰周四（16日）承认，新冠疫情（中共病毒疫情）对世界经济和全球产业链产生短期重大冲击；疫情对在华外资企业总体造成一定影响，但他否认大陆出现大规模外资撤离情况。而据香港学者分析，这个说法是想稳定市场，虽然目前大陆未出现大规模撤资，但相信这个潮流一定会出现。

早在八十年代，以大众为首的德国汽车界就随着订单外交进入中国市场，各公司在江泽民时期深陷与中共的钱权交易之中，不惜为中共输血，近年来更是全面投入全球化潮流，甚至孤注一掷地依赖中国市场，将自身发展与中共捆绑。这些，是否正是今天危机的根源？而反思过后，德国工业界的出路又究竟在哪里？

曹德旺表示，目前中国企业遇到的危机和以前遇到的危机完全不一样。现在疫情在全球蔓延，全球供应链已经断掉了，海外市场需求萎缩，中国生产出来的东西卖给谁呢？这是非常可怕的事情。

摆脱了众议院弹劾的川普，在瘟疫中，全面展现了战时总统的才能，每天的疫情记者会，收视率很高，比其它任何川普的竞选活动效果都更好，川普的支持率稳步提升，民主党又羡慕又妒忌。川普威望再度提升，连任把握更大，可以集中精力、放手反击中共。

中共病毒（武汉肺炎）全球性爆发，美国空军退役准将、中国问题专家罗伯特·斯伯丁（Robert Spalding）分析说，当全世界正在努力应对瘟疫蔓延危机时，中共却正在利用这一瘟疫扩大其全球影响力。

在美中贸易战和中共肺炎大流行的新形势下，无论中国大陆吸引力如何，全球电子制造商都在积极寻求供应链的多样化，并减少对某个国家的依赖。三年前，在中国制造小型电子产品是理所当然。在贸易战和中共病毒（武汉肺炎）肆虐的时代，全世界生产链的布局已经发生根本性变化。美国...

中国地方政府被要求保证粮食产量，各种强制措施出台。中国耕地面积全球第三，但实际不足自给，一旦危机来临，将遇到大困难。3月30日。这个周末，香港出现了抢米潮。有消息说，越南米不出口了，泰国也将禁止大米出口，所以大家担忧害怕。周六我去超市，买了4包公仔面，结果...

越来越多的跨国企业正在受到中国供应链停顿的冲击。中共病毒疫情（武汉肺炎）也正在让全球清醒：过去几十年来中国（中共）依靠廉价劳动力、政府补贴等制造了“世界工厂”的名号，但这也成为一个危机。

为了应对中共病毒疫情可能带来的影响，一些国家的政府考虑到本国的粮食安全而启动储备计划，禁止部分农产品的出口。作为粮食进口大国的中国会受到什么影响？隔离等防疫措施是否会阻碍春耕生产？

白宫贸易顾问彼得·纳瓦罗（Peter Navarro）星期一（3月16日）说，为了迅速应对新冠病毒肺炎带来的危机，美国知名口罩企业霍尼韦尔（Honeywell）将在美国本土设立新的口罩工厂。纳瓦罗还说，他正在为特朗普总统准备一份行政令，帮助将美国的医疗供应链迁移回美国。

2020年3月6日，大陆股市三大股指齐跌。大陆股市在武汉肺炎瘟疫肆虐，经济活动几乎限于停顿之下，沪指仍然在一个多月中上涨了10%，彭博日前警告，中共开足马力救市，存在让中国股市重蹈2007年和2015年泡沫化的风险。大陆爆发武汉肺炎瘟疫以后，数十座城市封城...

疫情还在持续，这次疫情能给世界带来什么，众说纷纭，但有一点是确定的，全球化时代的句点到来了。全球化作为某种大同世界的雏形，吸引过无数的人为之奋斗，而且，客观地说，全球化也确实给许多国家带来了飞跃。以中国为例，如果没有全球化，没有产业链的跨国分布，中国根本不...

国际信用保险集团科法斯（Coface）2月27日发表最新报告表示，新冠病毒疫情导致全球很多行业的供应链遭受重创，其中，电子产品、纺织服装、汽车这三个行业最为严重。报告表示，亚洲国家对中国大陆的半制成品依赖程度最高，所以亚洲供应链受到的冲击最大，比如柬埔寨的...

综合外国传媒报道，新冠肺炎疫情造成中国制造业供应链中断及经济增长放缓，并猛烈冲击全球企业，遭殃的产业已由首当其冲的航空及汽车，进一步扩至科技和消费品。若要概括目前灾情，就是：航空公司收入恐损失290亿美元(约2,262亿港元)；中国汽车销售狂泻92%创历史...

随着全球最大的大蒜生产国中国大陆沦为新型冠状病毒疫情重灾区，当局的封城措施和劳工短缺都打乱了中国大陆的大蒜供应链，连带推升美国大蒜价格攀抵一年来新高。华尔街日报报导，由于担忧大蒜将在未来几个月供不应求，美国大蒜零售价格涨抵2018年以来最高水平。根据美国农...

国际贸易90％仰赖海运，而中国又是海运大国，但自武汉肺炎疫情爆发后，已有数十艘满载中国货物的船班被取消，这对全球供应链的影响是世界性的，因此《彭博》在报导中形容：未来人们回顾2020年2月，将是一段历史性的供应链断链的时代。彭博报道说，中国海运停滞造成的影...

中共政府最担心的，还不是那些零售和餐饮业的小店撑不下去，吃苦耐劳的中国人肯定会撑下去，瘟疫离开后，小吃店、早餐店还会回来。中共最担心的是制造业的厂家，一旦他们熬不到瘟疫过后，他们肯定会不得不退出全球经济的供应链！因为世界不会等中国那么久，供应链会转移、重组、新的供应商会在越南、孟加拉、印度、台湾迅速的涌现。美国也会加速川普总统所呼吁的制造业回流，甚至提前达到目标。