中老铁路2016年12月开工.用高速铁路网连接东南亚各国的构想早在九十年代就被提出，但是近年来因为中共大张旗鼓的一带一路政策，得到亚洲乃至世界更多关注。中国期望在和东南亚各国的合作中主导建设高铁网络，但是各国独特的国内政治生态、民间力量、政权交替、自然条件加上近几年的新冠疫情等诸...

近年来中共输出意识形态的方针逐步加强。图为2011年8月1日中共喉舌新华社在纽约时代广场的广告牌首次亮相即遭到抗议。8月7日，在中国浙江省某地一个占地超过1000平方米的摄影棚里，一家卡通公司制作的动漫正在进行紧张的预告片（Teaser）拍摄工作，一些戴着头盔、身穿特制动捕服的表...

中国与尼泊尔将修建跨喜马拉雅山的中尼铁路，该铁路将从青藏铁路向西南延伸。图为青藏铁路。（新华社）中尼铁路示意图中印两大国边界领土纠纷悬而未决，随着“一带一路”延伸南亚，位于中印交界的尼泊尔，成了两国扩张地区影响力的必争之地。中国国务委员兼外交部长王毅10日与到访的尼泊尔外长卡德加...

中共外交部长王毅近日向南亚国家孟加拉表示希望安排本月第一周前往参访，但遭到孟加拉外交部以部长莫曼（AK Abdul Momen）因公外出为由，要他改天再来。

中共的“债务陷阱”正逐步将一些脆弱国家推向经济危机。周日（8月7日），孟加拉国财政部长发出警报，警告发展中国家在全球通胀和经济增长放缓的压力下，在获得中共“一带一路”倡议（BRI）的贷款时要三思而后行。

根据《日经》报导，中国一带一路的投资陷入危机，可说是满地烂尾，其中规模最大、投融资规模达500亿美元的中巴经济走廊，原先承诺盖在瓜达尔的新机场、自贸区，以及一座300兆瓦的燃煤电厂和海水淡化工厂等重大建设，成为空谈，日经记者实地走访瓜达尔，此处是中国通往印度洋的重要商业港口，中国出资兴建一条600公里的高速公路，从Karachi经由Makran连接到瓜达尔港口，开车需7.5个小时，但沿路十分荒凉空无一人，连个商店、餐厅、加油站都没有。

在人们谈论发展中国家的失败之前，中国的整体债务负担在2020年底已经增长到超过其国内生产总值（GDP）的270%，是世界上这个比例最高的国家之一。自那时以来，这一负担无疑增加了，而且越来越不可能得到全额支付。中国高度集中和可控的体制可能会很好地掩盖损害，但债务的压力，尤其是违约的债务，肯定会对中国的经济前景造成压力。

中共或正在举行北戴河工作会议，这个会议所达成的交易结果将为不久后的中共二十大定调。由于习*近*平的强势个人独裁，中共党内又没有对独裁者的弹劾罢免制度，因此即使习*近*平已经四面楚歌，仍然可能在争议中过关。实践是检验真理的唯一标准，习*近*平这十年的内外政绩，不是靠做秀就可以迷人耳目。1980...

全亚洲最大的高铁站，面积66个足球场大，结果每天来回雄安与北京只有一班车（北京与天津则有50几班）。结果交给河北省管理，从中央级一下掉落到省级以下的地级。不过在计划推出时，引爆当地炒房风潮，雄安的房价1天之内从3千元1平方米人民币涨到5万元，一度直逼北京、上海等大城。在这一波捞取最大利益者当然是近水楼台先得月的习家军人马。如今沦为鬼城，接火棒者哭都哭不出来。

中国一带一路示意图百度百科欢迎收听自由亚洲电台，这里是《中国最钱线》，我是主持人子朝。这期节目我们会接着上期斯里兰卡的话题，来聊聊中国人这些年进军海外的那些事。一带vs一路一带一路现在已经成为一个符号化概念，成为中国扩张中的海外影响力的代名词。不仅中国人会在官样文章或是野生国师大...

2022年7月29日，上海合作组织外长理事会会议在乌兹别克斯坦塔什干举行。7月29日，去年刚度过20周年的上海合作组织在乌兹别克斯坦如期召开外交部长会议。之前中印媒体和学者预期的中印外长会谈并未发生，双方关系自2020年边境冲突后仍持续僵局。在俄罗斯入侵乌克兰的大背景下，中俄印以...

斯里兰卡的汉班托塔港( Hambantota Port)近日传出将有中国船只靠岸，引发邻国关切，印度外交部发言人上周四就表示，将密切关注影响印度安全和利益的任何事态发展。但斯里兰卡国防部上月30日出面证实会有中国船只靠岸，坦言“这很正常”。

美国和印度官员一直担心价值15亿美元的汉班托塔港会成为中共的一个军事基地。

过去10年中共金融机构雄心勃勃推“一带一路”倡议，向穷国大撒币提供贷款，如今若干国家像是斯里兰卡难偿债，中共却不愿承担穷国无力还款的损失，势必造成更多国家违约，引发全球连锁效应。