美国总统川普25％的汽车关税于3日正式生效，范围涵盖进口汽车、汽车零件与车用电脑。（路透）

美国总统川普25％的汽车关税于3日正式生效，范围涵盖进口汽车、汽车零件与车用电脑，估计超过4,600亿美元的商品受到影响。专家预期此举将大幅推高汽车成本，并打乱产业供应链。

美国汽车关税涵盖将近150个汽车零件类别，零件关税预计5月3日开征。征税清单列出的项目包括引擎、变速箱、锂离子电池等主要零件，还有轮胎、避震器、火星塞线和刹车软管等价格较低的零件。

此外，车用电脑也被列在征税清单之中。车用电脑并没有单独的关税代码，该代码涵盖所有电脑产品，包括笔电、桌机和硬盘。去年此类产品的进口额为1,385亿美元。不计车用电脑，去年汽车与汽车零件进口额达4,596亿美元。

资深政府官员表示，美国依据1962年贸易扩张法第232条征收汽车和零件关税，不会另外课征10％基础关税与对等关税，也就是说汽车关税不会与对等关税叠加。

此外，符合《美墨加协定》（USMCA）的商品，进口商仅对订单中非美国来源的部分支付25％关税。

市场观察家认为，汽车关税可能让新车价格暴增数千美元，并打击汽车产业销售。投资机构Bernstein分析师罗斯卡（Daniel Roeska）指出，汽车关税未与对等关税叠加或许让汽车业觉得躲过一劫，但我们担心进口汽车和零件关税会持续下去，将造成沉重的成本负担。

在汽车关税开征之前，消费者已经涌进汽车展场购车，以防价格上涨。摩根大通分析师布林克曼（Ryan Brinkman）表示，买家抢先在关税生效前购车，让3月汽车销量年率暴增至1,780万辆，创下2021年4月以来最高纪录。不过随着汽车库存售罄，汽车厂将面临关税引发的成本飙高和供应链动荡。

在汽车关税生效的同时，福特几乎对全部车款推出折扣，希望能继续吸引顾客上门。奔驰等汽车厂则考虑扩大在美国生产。