美国陆军低成本导弹“自由鹰-1”（Freedom Eagle-1，简称FE-1）。图：翻摄BlueHalo官网

美国知名军事媒体《The Drive》“战区”（The War Zone）专栏报导，美国新兴军工企业“BlueHalo”公司于1月中旬在亚利桑那州尤马试验场（Yuma Proving Ground，YPG）成功首次试射“自由鹰-1”（Freedom Eagle-1，简称FE-1）导弹。此导弹是美国陆军“下一代反无人机系统”（Next-Gen Counter-Uncrewed Aerial System，C-UAS）计划的一部分，旨在以低成本、高产量的设计，直接应对日益增加的大型无人机威胁。而最令人瞩目的是FE-1的开发，从设计到首次飞行仅耗时107天。

此次FE-1控制测试载具（CTV）的实弹演示属于美国陆军“下一代反无人机导弹”（NGCM）计划，该计划旨在提升美国军火工业基础，以应对快速演变的空中威胁，特别是无人机。BlueHalo执行长乔纳森·蒙尼梅克（Jonathan Moneymaker）表示：“鉴于近期欧洲、红海及台湾等地的全球事件，我们采取积极立场，增加内部投资以推进FE-1系统，并加速满足需求。”

在尤马试验场进行的CTV实弹测试包括三次导弹试射。BlueHalo表示，三次测试中，FE-1均成功发射并按计划飞行，验证了公司快速开发的承诺。测试团队收集了影像、系统与感测器数据、日志、雷达追踪及射频诊断数据，以评估导弹的导航、控制系统，并分析空气动力学模型，降低计划相关的技术风险。

此次测试使用的FE-1发射器安装在平板拖车上，采用简易笼状结构，仅搭载单枚导弹，显然仅作为测试平台。过去，BlueHalo曾展示过安装在Stryker8×8轮式装甲战车上的四联装箱式发射器概念，以及舰载发射器设计，显示其多用途潜力。

FE-1的开发进展迅速。2024年6月，BlueHalo获选为美国陆军战斗能力发展司令部航空与导弹中心（CCDC AvMC）航空与导弹技术联盟（AMTC）选定的两家NGCM开发供应商之一。仅两个月后，公司宣布完成FE-1低成本效应器的多轮测试，包括双推力固体燃料火箭引擎的成功点火。去年12月，BlueHalo完成了弹头引爆测试，获取了穿透深度、速度、冲击力及碎片模式的数据。整体而言，从设计到首次飞行仅耗时107天。

下一阶段计划于今年第三季进行客户实弹演示。蒙尼梅克指出：“新政府明显希望加快中阶采购并更快部署技术，国会也支持增加效应器以实现更远射程、更高峰值高度，以应对当前系统难以跟上的威胁演变。我们正以必要速度推进，甚至不惜自掏腰包。”

FE-1专为对抗第3类及以上大型无人机设计，美国军方定义第3类无人机重量介于55至1,320磅，飞行高度介于3,500至18,000英尺，最高时速介于100至250节。为击败此类威胁，FE-1具备比现有系统更高的机动性、射程及快速发射能力，并能整合现有基础设施与指挥控制（C2）系统，除无人机外，还可应对其他“较大空中威胁”。

NGCM是美国陆军至少四项反无人机竞赛之一，其他计划包括为士兵开发手持式反无人机系统及反无人机雷达。另一家获选的NGCM供应商雷神公司（Raytheon）则在开发其“郊狼”（Coyote）导弹，未来可能有更多竞争者加入。

美国陆军导弹与太空计划执行官弗兰克·洛扎诺准将（Brig. Gen. Frank Lozano）去年8月表示：“还有其他公司正开发反无人机拦截器，这些系统可能具备拦截大口径火箭甚至巡弋导弹的潜力。”

BlueHalo虽为新兴厂商，但正凭借创新反无人机解决方案脱颖而出。其产品还包括“蝗虫”（LOCUST）激光武器系统，以及利用射频技术自主侦测与精确追踪小型无人机的SkyView系统，及可安全迫降无人机的Titan射频解决方案。

俄乌冲突凸显了无人机威胁的迫切性，尤其是俄罗斯对乌克兰使用Shahed/Geran系列长程攻击无人机，显示保护固定基础设施与装甲车辆的必要性。FE-1的出现不仅标志美国军火产业的新进展，也反映陆军扩大空防与反无人机能力的决心，其未来角色值得期待。