【北京讯】近日编辑从广州本田北京销售中心处获悉，07款雅阁最高有着 4.8万元的优惠，目前北京地区颜色齐全。具体降价明细见下表：

从1999年3月26日第一辆国产雅阁正式下线至今，作为一款汇集先进技术，拥有成熟品质的车型，雅阁在中国汽车市场上连续书写了精彩的故事，并以持续创新自我的姿态在中高档轿车市场始终领先。

雅阁系列车型在国际汽车市场上都称得上先进，其外形俊美流畅，比较平坦的上边梁，低矮的车身，呈现出典型的三厢式车厢，符合国内消费者的欣赏习惯。广州雅阁的内饰精致细腻，含蓄而节制，设计颇具人性化。转向盘以及其他内饰件手感特别好；仪表板呈现出舒适的流线型，过渡自然，给人以高贵大方的感觉；各种仪表一目了然，基于人性化的设计，使她的各种功能操纵部分伸手可及，简单方便；采用自动挡，更为驾驶者免去了繁琐的油离配合。

广州雅阁在安全性方面当然不惜笔墨，通风盘式制动器配以四通道ABS、双安全气囊、车侧碰撞防护杆和前后安全带等都显示出广州雅阁对生命的尊重。新款雅阁与老款相比外型紧凑了许多，车头改动较小，主要改动为尾部，尾部三角形转向、刹车灯组采用LED，更加时尚，符合当今潮流；另外在后备箱盖上部增加了高位刹车灯，提高了行驶的安全性。

今年雅阁销量/价格走势分析：

今年1-9月份生产/销量走势图

雅阁一直以来在中级车市场上有很高的销量，从图中可以看出，全年的产量和销量基本保持持平。

今年1-9月份雅阁优惠幅度走势图（以2.0L自动标准型为例）

从图中可以看写出，雅阁一直在走低，确实从凯美瑞上市已来，雅阁的优势瞬间被凯美瑞所掩盖。广州本田希望通过降价挽回市场，随着07款雅阁的停产，优惠幅度也达到了4万元。

今年1-9月雅阁销量与优惠幅度对比图（以2.0L自动标准型为例）

从凯美瑞上市以后，雅阁的销量冠军地位随之被替代，从此之后凯美瑞便创下了连续11个月销量冠军的成绩，使得雅阁被关注的程度也越来越低。据厂家介绍，07款雅阁即将停产，大幅降价是为了清理库存，为08款的上市做准备。

但笔者认为原因并没有那么简单，此次雅阁大规模的降价主要有两个方面的原因，首先随着技术的成熟和生产线的增加，目前的凯美瑞稳稳的占领在老大的位置上，而几年来雅阁的外观没有什么大的改变，总会给人们带来一些审美上的疲劳。另一方面，随着11月份新蒙迪欧-致胜就可以全面供货，也会给雅阁带来不小的冲击。

小编认为雅阁虽然是一款老车型但技术成熟，能长期占领中级车市场，其自身的实力和品质，应该是毋庸置疑的。此次降价后的雅阁高配车比凯美瑞的入门车还要便宜，价格上面的优势很明显。而就另一个竞争对手蒙迪欧-致胜来说，新车的供货不足是致命的。

所以有理由相信在07年的最后两个月里，雅阁有机会重新登上中级车销量冠军的宝座。

雅阁车型介绍：

雅阁搭载新一代i-vtec DOHC发动机和五挡自动变速器，在2.4Li-VTEC和3.0L V6 VTEC车型上，07款雅阁还应用了精准的DBW (Drive By Wire)——线控油门驱动装置(电子油门)。DBW系统改变传统形式，通过传感器来检测油门踏板位置，经过ECU判断，进行最佳的控制，实现了车辆平顺地起步加速和强劲地高速行驶，还大大提高了燃油经济性。

在安全性方面，雅阁采用了本田领先的G-CON车辆安全技术，始终将高水平的碰撞安全研究结果应用于车身设计之中，通过优化的结构、先进的材料达到同级别车型中优异的碰撞性能。07款雅阁在2.4L i-VTEC 和3.0L V6 VTEC车型标配了VSA系统和前排坐椅侧气囊，最大程度的保证了乘客的安全。